Projenin ihale sürecinin başlamasıyla ilgili müjdeyi Fatma Şahin, sosyal medya hesabından şu sözlerle duyurdu: “Hayaldi, gerçek oluyor; benim işçim, emekçim her gün 45 dakikada geldiği yolu 7 dakikada gelecek. Böylece ailesiyle, sevdikleriyle her gün 1 buçuk saat daha fazla zaman geçirecek. Daha güzel bir proje olabilir mi! Başladık, yapıyoruz.” Şahin’in bu açıklaması, projenin sadece ulaşımı değil, Gaziantep’te yaşayanların günlük yaşam kalitesini de önemli ölçüde artıracağını gösteriyor.
Projeye ayrılan bütçe 7.2 milyar TL olarak belirlenirken, ihale sürecinin Eylül ayında başlayacağı açıklandı. İhale sürecinin tamamlanmasının ardından yıl sonunda inşaat çalışmalarına başlanması ve Dülükbaba Tüneli’nin 2 yıl içinde tamamlanarak hizmete açılması hedefleniyor. Tünelin faaliyete geçmesiyle Gaziantep ile 5. Organize Sanayi Bölgesi (OSB) arasındaki mesafe kısalacak, ulaşım daha hızlı ve sorunsuz hale gelecek.
Dülükbaba Tüneli, Gaziantep’in 5. OSB’si ile şehir merkezini birbirine bağlayacak. Proje, 3,3 kilometre uzunluğunda çift tüp tünellerden ve 5 adet köprülü kavşaktan oluşacak. Toplamda 6,6 kilometrelik güzergah, Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) Otoyolu ile Gaziantep OSB kavşağını birbirine bağlayacak. Tünel, D-400 kara yolu ve O-54 çevre yolu arasında yeni bir bağlantı oluşturarak, lojistik trafik yükünü hafifletecek ve şehir içi geçişleri hızlandıracak.
Fatma Şahin, projenin Gaziantep’in doğal yapısını koruyarak, Dülükbaba ormanlarının altından geçecek şekilde inşa edileceğini vurguladı. Şahin, “3 bin 250 metre uzunluğundaki tüneller ve bağlantı yollarıyla birlikte toplam 8 bin 600 metre uzunluğa sahip olacak. Tünel, OSB’ye kesintisiz ulaşım sağlayarak çevre yoluna alternatif bir bağlantı sunacak,” dedi. Ayrıca, tünelin tamamlanmasıyla birlikte Gaziantep’teki ulaşımda büyük enerji ve zaman tasarrufu sağlanacak.