Öztürkmen'den özelleştirmede Sıra Köprü ve Otoyollarımıza Geldi

SIYASET 104

Yayınlama: 20 Şubat 2026 Cuma 20:20 Kaynak: Haber Merkezi Editör: Gaziantep Tutku

CHP Gaziantep Milletvekili Hasan Öztürkmen, Adana-Gaziantep Otoyolu’nun 25 yıllığına özelleştirilmesi planına sert tepki gösterdi.

Öztürkmen'den  özelleştirmede Sıra Köprü ve Otoyollarımıza Geldi.  
CHP Gaziantep Milletvekili Hasan Öztürkmen, AKP’nin Adana-Gaziantep Otoyolu’nu özelleştirme hazırlığında olduğunu belirterek konuya ilişkin dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Öztürkmen, mevcut geçiş ücretinin 102 TL olduğunu belirterek özelleştirme durumunda geçiş ücretlerine yaklaşık yüzde 300 oranında zam yapılmasının beklendiğini ifade etti. Bu durumda araç geçiş ücretinin yaklaşık 415 TL’ye yükseleceğini, yani ücretlerin dört katına çıkacağını söyledi. Öztürkmen, “Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek demek üretim gücüne darbe vurmak demektir” dedi.
“Yüzde 300 Zam” İddiasıKGM Çukurova Otoyolları bünyesinde yer alan Adana-Osmaniye-Gaziantep hattının toplam uzunluğunun 157 kilometre olduğunu hatırlatan Öztürkmen, “AKP’nin 25 yıllığına özelleştirmeyi planladığı kamunun işlettiği otoyollardan birinin de KGM Çukurova Otoyolları bünyesindeki Adana-Gaziantep Otoyolu olduğunu ortaya çıktı. Adana-Osmaniye-Gaziantep hattındaki bu yolun uzunluğu: 157 KM. Şu andaki geçiş ücreti: 102 TL. Bu özelleştirme gerçekleşirse, geçiş ücretine yaklaşık yüzde 300 zam yapılacağı tahmin ediliyor. Bu zam oranıyla yeni araç geçiş ücreti yaklaşık 415 TL\'ye çıkacak. Yani tam 4 kat zamlanacak.” İfadelerine yer verdi.
Özelleştirme Rakamlarını HatırlattıCumhuriyet tarihi boyunca gerçekleştirilen 73,2 milyar dolarlık özelleştirmenin 65,2 milyar dolarının AKP döneminde yapıldığını belirten Öztürkmen, “Cumhuriyet tarihimizdeki 73,2 milyar dolarlık toplam özelleştirmelerin 65,2 milyar doları AKP döneminde yapıldı. Yani Cumhuriyetin yarattığı kamu değerlerinin satış kararlarının yüzde 95\'inin altında AKP\'nin imzası var. Kamu varlıklarını satmakta ustalaştılar.” diye konuştu.
Şimdi Sıra Köprü ve Otoyollarımıza GeldiAdana-Gaziantep hattının ticaret açısından stratejik öneme sahip olduğunu vurgulayan Öztürkmen, “Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek demek üretim gücüne darbe vurmak demektir” dedi. Öztürkmen, “Ticaretin can damarı olan Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek demek üretim gücüne darbe vurmak demektir. Maliyetleri katlamak, masrafları artırmak demektir. Bu özelleştirme hem üreticiye hem vatandaşa hem de milli ekonomiye ihanettir. Derhal bu plandan vazgeçin! Biz hem Meclis\'te hem meydanlarda peşkeş politikalarınıza direneceğiz.” Şeklinde konuştu.

CHP Gaziantep Milletvekili Hasan Öztürkmen, AKP’nin Adana-Gaziantep Otoyolu’nu özelleştirme hazırlığında olduğunu belirterek konuya ilişkin dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Öztürkmen, mevcut geçiş ücretinin 102 TL olduğunu belirterek özelleştirme durumunda geçiş ücretlerine yaklaşık yüzde 300 oranında zam yapılmasının beklendiğini ifade etti. Bu durumda araç geçiş ücretinin yaklaşık 415 TL’ye yükseleceğini, yani ücretlerin dört katına çıkacağını söyledi. Öztürkmen, “Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek demek üretim gücüne darbe vurmak demektir” dedi.

“Yüzde 300 Zam” İddiası
KGM Çukurova Otoyolları bünyesinde yer alan Adana-Osmaniye-Gaziantep hattının toplam uzunluğunun 157 kilometre olduğunu hatırlatan Öztürkmen, “AKP’nin 25 yıllığına özelleştirmeyi planladığı kamunun işlettiği otoyollardan birinin de KGM Çukurova Otoyolları bünyesindeki Adana-Gaziantep Otoyolu olduğunu ortaya çıktı. Adana-Osmaniye-Gaziantep hattındaki bu yolun uzunluğu: 157 KM. Şu andaki geçiş ücreti: 102 TL. Bu özelleştirme gerçekleşirse, geçiş ücretine yaklaşık yüzde 300 zam yapılacağı tahmin ediliyor. Bu zam oranıyla yeni araç geçiş ücreti yaklaşık 415 TL'ye çıkacak. Yani tam 4 kat zamlanacak.” İfadelerine yer verdi.

Özelleştirme Rakamlarını Hatırlattı
Cumhuriyet tarihi boyunca gerçekleştirilen 73,2 milyar dolarlık özelleştirmenin 65,2 milyar dolarının AKP döneminde yapıldığını belirten Öztürkmen, “Cumhuriyet tarihimizdeki 73,2 milyar dolarlık toplam özelleştirmelerin 65,2 milyar doları AKP döneminde yapıldı. Yani Cumhuriyetin yarattığı kamu değerlerinin satış kararlarının yüzde 95'inin altında AKP'nin imzası var. Kamu varlıklarını satmakta ustalaştılar.” diye konuştu.

Şimdi Sıra Köprü ve Otoyollarımıza Geldi
Adana-Gaziantep hattının ticaret açısından stratejik öneme sahip olduğunu vurgulayan Öztürkmen, “Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek demek üretim gücüne darbe vurmak demektir” dedi. Öztürkmen, “Ticaretin can damarı olan Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek demek üretim gücüne darbe vurmak demektir. Maliyetleri katlamak, masrafları artırmak demektir. Bu özelleştirme hem üreticiye hem vatandaşa hem de milli ekonomiye ihanettir. Derhal bu plandan vazgeçin! Biz hem Meclis'te hem meydanlarda peşkeş politikalarınıza direneceğiz.” Şeklinde konuştu.